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信息來源:程力專用汽車股份有限公司
好多程力集團的老客戶在之前我們公司的買過國五的車輛,后來實行國六的車輛后又決定再買一臺國六的車使用。但是客戶覺得國六的底盤比國五的底盤貴幾萬塊,有點不劃算,于是小編就給客戶解釋到國五的車輛與國六的車輛有哪些區(qū)別?首先就是排放標準不同,國六的新車比國五的新車排放污染物更少,發(fā)動機上也有一些區(qū)別,但是小編覺得底盤的尾氣排氣管上的區(qū)別更加直接。
上圖為:國五底盤尾氣排放管
上圖為:國六底盤尾氣排放管
相比國五,國六車型的后處理系統(tǒng)變得更加復雜了,成本也更貴了。一但后處理使用不當出現(xiàn)了問題,相應的維修成本也會變得更加高昂,所以卡友們對于這方面的知識也需與時俱進。國六底盤在后處理方面普遍采用了DOC+DPF+SCR的技術(shù)。國六排氣管上面比國五多的那些密密麻麻的管線,是新增加的DPF和DOC有關,有顆粒物傳感器、多條溫度傳感器、壓差傳感器這些新的管線都是國六后新增的。國六輕卡的價格會比國五輕卡高1萬多,其中DPF和DOC這些新增的配置占了很大的份額,維修的成本也會較貴。總而言之,國六底盤對油和尿素的要求比較高,一定要喝正規(guī)中國石化的油,但是尾氣排放可以減少對環(huán)境造成的污染,7月1日后國五永久退出市場,再無國五新車車輛銷售,以后購買國五的車輛只能考慮二手市場了,且買且珍惜。
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